铃铛网记

　　又是特别的一天，四年一次的今天再次留下印记！

　　最近，“亿万富姐”吴英案引起众多中国网民关注，围绕她该不该死出现众多判官。
　　对毫不相干的事或者毫不相干的人围观发言，甚至因意见相左而公然骂阵，这是中国网络生活的一大景观。虽然法院具法判决她的生死的权力，民意无权干涉司法审理是其常识，但还是有许多人津津乐道发表言论，乐此不彼充当判官。
　　如今，对什么事都质疑成了一些人的常态。一则“圆周率真的等于3.14吗”的网上帖子引起多人议论，让人哭笑不得。帖子说，我们的教科书真实率低于5%，连数学也不例外。就是这样的帖子，竟然有许多人相信。在现实生活中，我们或许离现实越来越远了。
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　　据国外媒体报道，美国副总统拜登在美国时间2月7日称：“考虑到独生子女政策，在未来20年，中国的劳动力人口相对于退休者的比例将严重下降，中国根本不可能维持目前的经济增长速度。”
　　拜登称，在去年8月访问中国时就明确指出，美国的财政问题是可以解决的，而且严重程度远小于中国将面临的问题。
　　拜登在谈到标普调降美国评级后对中国的访问时表示：“当你们谈论我们的福利项目问题时，这是我们能够解决的，但幸运的是我们没有你们的问题。”
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　　“两岁女童街市被多次碾压，18路人见死不救”成为近些天舆论关注的焦点，伴随着发生在佛山女童小悦悦身上的惨剧，更是一场人性的悲剧。不过庆幸的是，最终拾荒阿姨陈贤妹义无反顾地将女童救起，捡拾起文明的颜面。陈贤妹事后接受采访称，当时并未害怕会被冤枉，救人最要紧。
　　“这一天，他们令佛山蒙羞”，这是昨日当地报纸《佛山日报》的头版头题。昨日本报也发表《拯救日渐消逝的恻隐之心》的评论员文章指出：18路人的冷漠，是让文明蒙羞的道德灾难。而这样的冷漠，绝非特例，却有日渐弥漫的趋势：比如频频发生的老人跌倒无人扶助，面对歹徒行凶无人挺身而出……
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　　一面是中国大学生毕业即失业，而另外一方面却是企业抱怨招不到趁手的人才，整个宏观经济背景却又是民工荒愈演愈烈，那就一点都不奇怪为何农村子弟渐渐远离大学教育了，因为接受大学教育完全是亏本生意。
　　据央视报道，国内多所重点大学农村生源出现减少迹象。报道称，中国农业大学学生城镇跟农村的学生比例是7：3，去年的比例是6：4左右。十年来第一次出现了农村生源低于30%的现象。清华大学招生办数据显示，新生来自于1200所中学，其中县级及以下的中学约三百所，在3300名本科新生中，农村生源超过500，占比约1/7。从1980年代到现在，由50%左右降到了不到20%。北京大学教育学院副教授刘云杉研究显示，在80年代中期到1995年之前的数据里面，整个农村学生的比例差不多在30%左右，那么最近一些出现比较大的下降，可能10%到15%之间。
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　　动车追尾不到一个月，飞机又差点儿追尾。吉祥航空未服从航管关于避让后方油量不足飞机先降的调度，险些酿成大祸。这个事件看似只是两架飞机之间的事，实则反映了中国航空管理需要加强的大问题。
　　中国民用航空发展，源于改革开放的需要。而民用航空从大发展到跨越式发展，则源于北京2008年奥运会的申办成功。首都机场三号航站楼，其体量之大，在世界上也是堪称首屈一指。首都机场、上海浦东及虹桥、广州白云等直辖市及各省会机场，近10年来的起降架数，都成倍上涨。由于管理（这里先只说管理中的指挥调度，不说服务）还算跟得上，加上飞机制造技术的进步，中国的民航安全还是令人称道的，民航总体上能够跟得上经济发展的脚步。但是，吉祥航空这次引发的不服从调度事件，传递出民航安全仍有隐患的信号。
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　　“生命需要尊重，亲人需要寄托，教训需要铭记，耻辱需要永志。为7.23甬温线动车追尾事故遇难者建个纪念碑吧。愿他们灵魂安息。”中国政法大学法学院副院长、法律学者何兵所发布的微博，得到上万网友支持。
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　　南阳市市民文国栋在2009年被害，公安部门因刑事侦查需要进行尸检，今年3月，他的妹妹文国荣到尸检所索要哥哥的尸体，尸检所称，被害人家属必须缴纳5.9万元的停尸费,才可将尸体领出。她多次到南阳市公安局、南阳市中级法院、南阳市委政法委反映情况，却上访无果。至今，文国栋的停尸费已经累计到了7万多元。
　　没有最高只有更高，在什么都追求“高利润”高回报的今天，赚钱才是王道；已经习惯享受“天价“待遇的中国百姓，活着过天价幸福生活，死了过天价之鬼。南阳”天价“停尸费，不禁让人觉得死了比活着更难；死的成本比活着的成本不会低多少，两年的房租或许用不了7万，这在农村可以盖几间大瓦房终身享用。而在南阳尸检所一具“不吃不喝”的尸体，两年就要7万，看到这个消息，我第一感觉这是打劫“挟尸要价”，拿死人叫板差不多当“人质”漫天要价。
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　　近日，资政院钦定议员审议草民个税案，尽管民意汹汹，但规矩还是老规矩，不过走走过场，3000元免征额不变，一个子儿也不能少。当然，这么说也不尽准确，因为与原草案相比，新方案最多可减税30元——也算是皇恩浩荡，每天可以多买半个烧饼。
　　最近的新闻又说，各省地方债务累积已达十万亿，举全国之全年的财政收入都不足以偿债，在此大环境下，征求民意减轻税负无疑是真戏假唱，注定要成为一场闹剧。话说回来，其实征税这等大事，何须征求草民的意见，直接上不就行了，可资政院的官员们表演天赋欠缺，就像王小波杂文里说的那样，职业授精的公猪在从事作业时往往摆出一副正人君子相，非得主人抽上一鞭子才肯进入状态，其实这又何必呢。
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　　近日，一则题为《南宁市最独特的一座立交桥交通厅专用》的网帖在网上传播。记者调查了解，网帖所描述的立交桥的确是一座百姓难以使用的人行天桥，而广西壮族自治区交通厅回应称"专用""有历史原因"。
　　这座广西壮族自治区交通厅的专用天桥，连接点只有两个，一头是广西壮族自治区交通厅的办公大楼，另一头则是广西壮族自治区交通厅的家属楼。这座天桥在被横跨的道路两端未设台阶，而是一直延伸到道路两边的楼房。　　
　　广西壮族自治区交通厅是主管全区交通行业发展规划的部门，管着当地交通建设的所有的人、财、物，修建一座专用于自己部门的天桥当然不在话下。于是一座专用于广西壮族自治区交通厅的天桥，在上世纪80年代就耸立在那里。专用天桥当然只能专用于交通厅的内部人员使用，普通老百姓要想和交通厅的官员平起平坐，简直就是臭不要脸。　　
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